首页

奴隶sm女王光盘调教

时间:2025-06-02 08:59:55 作者:锡林郭勒盟治沙小妙招 给沙地吃上“营养餐” 浏览量:18231

  中新网锡林郭勒5月31日电 题:锡林郭勒盟治沙小妙招 给沙地吃上“营养餐”

  作者 奥蓝 周佳伟

  时至端午节,贝力克牧场白音哈达分场,网围栏安装、设置沙障等措施已经基本完成,随着一车车有机肥运抵现场,施肥工作正在紧张有序地进行中。这些有机肥的原料,正是曾让当地牧民头疼不已的生产废弃物——羊粪。

  这里是内蒙古自治区锡林郭勒盟锡林浩特市“三北”工程林草湿荒一体化退化草原修复(改革试验区探索建立多元化草原修复治理投入机制试点)项目之一,项目实施总规模5044亩,主要采取“围封禁牧+施肥+补播”综合措施进行修复治理。

图为工作人员正在驾车播撒有机肥。刘占斌

  内蒙古锡林郭勒盟是内蒙古沙地治理主战场之一,日前记者在锡林郭勒大草原腹地锡林浩特市采访时发现,曾让牧民大为烦恼的羊粪,如今变成沙地治理和草场生态修复的原料。

  锡林浩特市有天然草场2066万亩,年存栏羊108万只。羊粪作为常见的牧业废弃物,除少部分用以焚烧外,其余未经处理的粪污,不仅污染环境,清理起来也费时费力。如今,它们经过科技赋能转化为有机肥料,不仅为牧民开辟了新的增收渠道,还让沙地吃上了定制“营养餐”。

  “营养餐”的中央厨房是位于锡林浩特市的一家生物动力科技有限公司,也是一家成立于2018年的本土科技企业。这里原材料的供货商是锡林浩特市周边约4个嘎查的150户牧民,每户牧民每年可提供约500立方米羊粪,户均增收3万元。目前,企业每年消耗羊粪约20万立方米左右,生产有机肥约8万吨。

  “如今我们已形成‘牧民供料-企业加工-生态反哺’的绿色循环。”企业负责人刘占斌是土生土长的当地人,对草原的感情很深。他告诉记者,羊粪做的肥料中含有丰富的天然有机质和矿物质,能够高效、快速地提高土壤养分,促进团粒结构的形成,增强土壤的透气性和保水性。“让沙子变得能抓得住营养,从而促进草原植被恢复和沙地植被固沙。”

(资料图)图为正蓝旗浑善达克沙地治理现场,无人机正在空播有机肥。刘占斌 摄

  2019年,生物有机肥被用于草原生态修复治理项目;2023年,肥料开始被用于浑善达克沙地治理项目。

  记者在生产车间看到,羊粪经粉碎、筛选、增加菌种、发酵等工序,成为一袋袋有标识、有品牌的有机肥。车间外,加工好的有机肥料通过传输带源源不断地装进货车当中,准备运往贝力克牧场。

  “我们一般在铺设完沙障、春季冰雪融化后或夏季雨季来临以前使用肥料。不播种的情况下使用粉末状的生物有机肥;播种和播肥同时进行时,使用颗粒状的复合微生物肥,这种使用方式可以确保肥料与土壤充分混合,以确保达到最佳的治理效果。”锡林浩特市林草局治沙造林股负责人李炀说。

图为有机肥正在被装车运往贝力克牧场。周佳伟 摄

  因多年来致力于生物有机肥的研发与生产,这家企业已被评为国家级高新技术企业和自治区级创新型中小企业。目前,企业还就生物有机肥、微生物肥、复合微生物肥等领域,与内蒙古农业大学、内蒙古正蓝旗浑善达克沙地生态研究站开展合作研究。

  “目的就是提升品质,开发出对草场退化、沙地沙化的,更实用的肥料。”刘占斌补充说。(完)

展开全文
相关文章
中方:美日关系不应针对他国或损害他国利益

在康县豆坝镇栗子坪村黑木耳种植基地内也是一派繁忙的景象,工人们正在为青冈木钻孔。“大家喜欢这个青冈种植的木耳,它柔软细嫩,香脆可口,营养价值也高。去年种植的黑木耳简直供不应求。”说起基地的黑木耳,种植户王秀梅的喜悦之情溢于言表。

习近平向乌拉圭当选总统奥尔西致贺电

居住服务产业链条长、参与者多、流程复杂,产业转型升级的过程离不开服务者在正确价值观基础上专业能力的打磨。贝壳通过技术及管理优势,为平台各项业务中的服务者赋能,助力他们从就业、职业走向乐业。

会见这国总统,习近平为何提到“送医上岛”“送戏下海”?

据该基地榴莲种植企业总经理杜百忠介绍,这台“榴莲无损检测机”在不打开榴莲情况下,能检测出榴莲有几房果肉、果肉成熟度以及是否有虫子、霉变、坏果、烂果等。目前该设备处于测试阶段,检测准确率达到90%左右。待该设备正式投产使用,消费者买国产榴莲不用“开盲盒”。(李宇凡 张月和)

10月中国70城房价环比降幅总体收窄

就业是最基本的民生,牵动着千家万户。江西着力抓好高校毕业生、农民工、城镇困难人员等重点群体就业。江西省人力资源和社会保障厅政策法规处处长尹建明介绍,江西出台优化调整稳就业政策“16条”、打造“5+2就业之家”,截至目前,江西已建成1万余家就业之家,为劳动者提供更加精准、高效、便捷的就业公共服务。

粤港澳大湾区单身青年交友荟在广州举办

广东省公路建设有限公司总经理 陈伟乐:珠江口现在承担过江交通量的主要有黄埔大桥、南沙大桥跟虎门大桥。2021年的过江交通量日均达到大概是33万辆,而且每年还在增长。证明我们大湾区的过江交通增长还是非常迅猛的,跟我们的交通现状还是有很大一个矛盾的。

相关资讯
热门资讯